26/06/15 22:01
Recientemente hemos tenido noticia de que un informe de D. Agustín Falcón, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, y perito judicial, pone en duda la fiabilidad de los radares móviles que funcionan basados en el efecto Doppler.
Según se resume en la noticia de Solomoto.es para que los aparatos radar que emplean este método hagan lecturas fiables deben ser colocados o instalados cumpliendo unos estrictos requisitos, determinados por el Centro de Metrología, que si bien se cumplen en el caso de radares fijos, instalados con las debidas garantías, es lo cierto que en el caso de los radares móviles no puede garantizarse. Como ejemplo de lo delicado de dicha colocación el ángulo que debe existir entre el radar que realiza la medición y el vehículo: 22º.
Se trata de una cuestión muy relevante y que deberá ser considerada no sólo por el Tribunal Superior de Justicia del Principado de Asturias, sino por todos los organismos nacionales que de alguna forma están sancionando en base a dichas mediciones.
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